Herleitung der Ölviskosität
Wenn z.B. für eine Motorkonstruktion ein Motorenöl 10W-30 vorgegeben war, hat das Öl im Betrieb eine Temperatur von z.B. 80°C und dabei eine Viskosität von 19 mm²/s. Wenn der getunte Motor bei sportlicher Fahrweise eine Öltemperatur von z.B. 100°C aufweist und auch wieder eine Ölviskosität von 19mm²/s haben soll, benötigt man ein Motorenöl mit der Viskosität 15W-50.
Die vereinfachte Herleitung der Ölviskosität als Schaubild, anklicken zum Vergrößern.
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